走行距離の調整


現在の走行距離が、110370km
最後のぞろ目となるであろう111111kmが近づいてきました。


ここまで、キリ番、ゾロ目はほとんど撮影してきましたし、当然、今回も撮影したいと思っており、今日、片島港に着いた時点で到達するように調整をしていました。
ただ、先週の釣行が飛んでしまったことで、この調整は意味がなくなってしまい、このままですと、111111kmに到達するのは、次回の釣行の時。
しかも、高速道路上というのが濃厚。
SA/PAで到達するように調整できないこともありませんが、1~2km程度の誤差が生じることは十分に考えられ、避けた方が無難。


ですから、次回の釣行までに、こちら(岡山)で到達するようにしてしまおうと、数日前から、調整の走行を始めています。
普通ですと、塾と自宅の往復は約18km。
少し遠回りして、約20kmずつ長く走るようにしているということです。
僕の場合、塾→家が0:00~1:00くらいで、家→塾が1:00~2:00くらい。
走行量が極めて少ない時間ですので、渋滞などのストレスはないものの、国道2号線バイパスなどは、高速道路のような状態。
高速道路の制限速度を超えているような車も珍しくありません。
なので、昼間の走行よりも危険が伴いますから、なるべく走りたくないというのが本音。
かといって、県道とかならともかく、制限速度が30kmくらいの生活道路とかを走るのもどうかと。
それに、よく知った道を走っても、全く面白くありませんし。


ということで、明日の釣行後、あまり疲れていないようなら、どこかに寄り道してみることも考えています。
ここで、30~40kmくらいでも稼いでおけば、帰った後の調整も楽になりますし、違う道を通ってみるのも楽しいですから、これもありかも。

しかし、5年半でこの距離。
よく走ったなと。
最後のゾロ目と書きましたが、今の車は気に入ってますし、そもそも、買い換える余裕もありませんので、大きな故障とかがなければ、222222kmを見るなんてことも、ありそうです。



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